Em assembleia realizada nesta quinta-feira (19), no Congresso Federal, em Brasília, o diretor do Departamento Estadual de Trânsito do Paraná, Marcos Traad, foi eleito presidente da Associação Nacional dos Detrans (AND) até 2017. Para a vice-presidência do conselho, formado por diretores de Detrans de 13 estados, o escolhido foi o titular da autarquia de Alagoas, Antonio Carlos Gouveia.

Ao assumir a função definitivamente, a qual estava de forma interina desde o início do ano, em substituição a Sawana Carvalho, ex-diretora do órgão estadual de trânsito do Acre, Traad defendeu a participação das autarquias estaduais na formulação de leis e políticas públicas voltadas para a redução de acidentes de trânsito.

“Hoje os Estados realizam ações isoladas, trabalhos fantásticos e têm uma vontade imensa de acertar. Precisamos que estas experiências sejam ouvidas, pois os Departamentos estão na ponta do relacionamento com o cidadão. Temos diferenças regionais grandes, que precisam ser levadas em consideração para que a legislação possa ser executada de forma efetiva”, destacou.

Para o ministro das Cidades, Gilberto Kassab, também presente na ocasião, é preciso ampliar o diálogo entre os órgãos que compõem o Sistema Nacional de Trânsito (SNT). “Sabemos a importância do trabalho em conjunto, do legislativo, do executivo, dos Estados e do Governo Federal, por meio do Departamento Nacional de Trânsito, o Denatran. Existem inúmeras particularidades no trânsito brasileiro e é preciso que aprendamos juntos e possamos discutir propostas e melhorias”, disse.

Frente Parlamentar
A sessão na Câmara dos Deputados marcou também a criação da Frente Parlamentar em Defesa do Trânsito Seguro. O objetivo é propor medidas para reduzir a violência nas ruas e estradas brasileiras. O grupo dará apoio ao desafio de reduzir pela metade a letalidade no trânsito, conforme pacto firmado com a Organização das Nações Unidas (ONU).

“Nossa atuação tem sido extremamente decisiva e reúne não só deputados, mas apóia e incentiva a participação da sociedade organizada em movimentos voltados à segurança e à cidadania no trânsito. Como podemos ter leis efetivas, em um país com realidades tão distintas? Nossa legislação é federal, mas que executa são os estados e municípios. Como eles estão enfrentando o dia a dia e aplicando o Código de Trânsito Brasileiro?”, lembrou o presidente da Frente, deputado Hugo Leal.

Redução das mortes
Desde 2011, os acidentes em rodovias federais caíram 45% e as mortes, 39%. Nos últimos anos, o Brasil gastou R$ 12 bilhões com acidentes de trânsito. “Uma das nossas preocupações é com a criação de um registro unificado dos acidentes. Hoje um acidente em uma rodovia federal, em que o óbito não ocorra no local, não é contabilizado. Precisamos ter um trabalho nesse sentido, para que as ações futuras sejam baseadas na realidade, em estatísticas sólidas.”, avaliou a superintendente da PRF, Maria Alice Nascimento.

Números da Seguradora Líder, responsável pelo Seguro Dpvat, apontaram um crescimento no número de indenizações pagas por acidentes de trânsito em 2014. “Infelizmente, apesar dos bons resultados alcançados nas rodovias federais, tivemos indicativos preocupantes com mais indenizações pagas no ano passado que em 2011. Para se ter uma ideia, em 2014 foram mais de 760 mil acidentados indenizados. Destes, 565 mil foram por invalidez permanente”, contou o diretor-presidente da Seguradora, Ricardo Xavier.

Traad quer ampliar participação de Detrans em decisões na esfera federal

Marcos Traad vai priorizar na AND a representatividade dos associados no âmbito institucional e trabalhar pela participação ativa dos Detrans nas tomadas de decisões na esfera federal. “Temos que continuar fortalecendo a estrutura organizacional da AND e, para isso, é preciso estreitar relações entre os Estados e ampliar o relacionamento com os órgãos do Sistema Nacional de Trânsito, com os ministérios e com o Congresso Nacional”, disse. “Além disso, é preciso contribuir com os Detrans no encaminhamento de questões relacionadas ao trânsito, no sentido amplo. Também temos a intenção de promover a maior integração da AND, com atividades de educação para o trânsito em todos aspectos”, completa.

Funcionário público estadual desde 1984, Traad já foi presidente da Codapar, diretor do Pólo Regional de Pesquisa do Iapar e integrante do grupo de Planejamento do Simepar. Formado em Zootecnia, é mestre e doutor pela Universidade Federal do Paraná e professor universitário pela PUCPR. Foi nomeado diretor do Detran-PR em 2011 e manteve seu posto no novo governo. Anteriormente, Traad foi vice-presidente da AND.

No trabalho à frente do Detran-PR, Traad tem como um dos maiores feitos a modernização dos serviços ao cidadão. O Detran Fácil é um programa que envolve o site, terminais de autoatendimento e TV Digital. O cidadão consegue tirar segunda via da Carteira Nacional de Habilitação, segunda via do documento do veículo (CRLV), Permissão Internacional para Dirigir, Renovação Automática da CNH, extrato de débitos do automóvel, pontuação da CNH e consultar o envio do licenciamento anual. Em alguns casos, os serviços online já respondem por mais da metade do total de processos, superando a modalidade presencial. Na emissão da Carteira de Habilitação definitiva, por exemplo, o Detran Fácil atendeu 57% do 698.259 documentos emitidos desde 2011.

Confira a lista completa de membros da nova mesa diretora da AND:

Presidente: Marcos Traad (Detran/PR)
Vice-Presidente: Antônio Carlos Gouveia (Detran/AL)

Diretores Regionais
Região Norte: Gemil Salim de Abreu Junior (Detran/AC)
Região Nordeste: Igor Vasconcelos Ponte (Detran/CE)
Região Sudeste: Daniel Annenberg (Detran/SP)
Região Sul: Ildo Mário Szinvelski (Detran/RS)
Região Centro Oeste: João Furtado de Mendonça Neto (Detran/GO)

Conselho Fiscal
Membros efetivos: Vanderlei Olívio Rosso (Detran/SC); Aristeu Chaves Souza (Detran/PB); Gerson Claro Dino (Detran/MS).
Membros suplentes: Juscelino Kubitschek Pereira (Detran/RR); José Marcos Freire da Silva (Detran/RN); Fabiano Contarato (Detran/ES)

Com informações da Associação Nacional dos Detrans – AND

19 DE MARÇO DE 2015 POR WILSON VIEIRA